Maßgeschneiderte Kranlösungen seit 1988: Unsere Referenzen aus Industrie und Logistik
Von der Modernisierung tonnenschwerer Portalkrane im Hamburger Hafen bis hin zur Lieferung spezialisierter Laufkrane für die Stahlindustrie – die Ralf Teichmann GmbH realisiert weltweit anspruchsvolle Projekte. Unsere Referenzen zeigen nicht nur unsere technische Expertise im Sonderkranbau, sondern auch unsere Fähigkeit, durch die Aufarbeitung gebrauchter Komponenten nachhaltige und wirtschaftliche Alternativen zum Neukauf zu schaffen. Entdecken Sie, wie wir individuelle Anforderungen in effiziente Hebelösungen verwandeln.
Erfahrung, die bewegt – seit 1988. Mit unserer fundierten Kranerfahrung seit 1988 haben wir bereits unzählige Projekte für verschiedenste Kunden in den unterschiedlichsten Branchen weltweit erfolgreich durchgeführt. Als führender Partner für Sonderkranbau und Kranservice wissen wir, dass jede Branche eigene Anforderungen an Präzision, Schnelligkeit und Sicherheit stellt.
Globale Expertise aus Essen
Qualität "Made in Germany" trifft auf internationale Logistik: Jährlich verlassen unseren Firmenstandort in Essen rund 300 Krananlagen, um ihren Dienst in der ganzen Welt anzutreten – von robusten Laufkranen für die Schwerindustrie bis hin zu hochspezialisierten Containerkranen für globale Logistik-Hubs.
Einblick in unsere Projektvielfalt
Unsere nach Branchen gegliederten Referenzen zeigen Ihnen einen kleinen Auszug unserer Projekte und verdeutlichen die Bandbreite unserer Möglichkeiten. Ob Modernisierung, Umbau gebrauchter Anlagen oder kompletter Neubau – wir liefern die passende Lösung für Ihren Lastfall.
Wussten Sie schon? Durch die Aufarbeitung und Anpassung gebrauchter Großkomponenten sparen wir bei vielen dieser Projekte nicht nur Kosten und Lieferzeit für unsere Kunden, sondern leisten auch einen massiven Beitrag zur CO2-Ersparnis und Nachhaltigkeit in der Stahlindustrie.
Für den bayrischen Holzhersteller die GELO Holzwerke GmbH hat TEICHMANN KRANE den dritten Portalkran in Folge geliefert. Der Portalkran in Rohrbauweise wird für den Umschlag von Rundhölzern mittels speziellem Greifer eingesetzt.
Für das Unternehmen, die Salzgitter Stahlhandel GmbH in Baunatal hat TEICHMANN KRANE in nur 6 Monaten einen fabrikneuen 16t Portalkran mit einer Spannweite von 42,5m geliefert.
Am stillgelegten Bergwerk in Ibbenbüren, einer der letzten Deutschen Steinkohlezechen Deutschlands, wird ein 7,4km langer Tunnel für die Ableitung des entstehenden Grubenwassers gebaut. Hierfür hat TEICHMANN KRANE in nur 3 Monaten einen 60t Portalkran geliefert.
Für den Bau von neuen Grundwasserkanälen auf dem ehemaligen Zechengelände in Berg Kamen, hat TEICHMANN KRANE einen 40t Portalkran mit einer Spannweite von 18m geliefert.
In einer Rekord Lieferzeit von nur 5 Monaten hat TEICHMANN KRANE einen generalüberholten 45t x 40m Containerportalkran in die Niederlande geliefert.
Für den Güterumschlag am Verladeterminal „Truck-to-Train“ hat TEICHMANN KRANE einen Containerportalkran mit einer Traglast von 45t und einer Spannweite von 13m nach Österreich geliefert und montiert.
Für die Dachsanierung des 100 Jahre alten Glasdaches an Berlins drittgrößten Bahnhof hat die TeichmannGruppe einen 121m langen Portalkran mit einer Hubhöhe von 33,5m gefertigt und montiert. Engste Platz- und Montageverhältnisse mitten in der Berliner Innenstadt sowie strengste Sicherheitsvorgaben im Fertigungsprozess, machten dieses Projekt zu einer echten Herausforderung.
Für den Weltmarktführer im Bereich Großwälzlager, die thyssenkrupp rothe erde Germany GmbH mit Sitz in Dortmund, hat TEICHMANN KRANE einen Laufkran mit einer Traglast von 25t und einer Spannweite von 23m geliefert.
Für den Stahlhersteller, Deutsche Edelstahlwerke (DEW) lieferte TEICHMANN KRANE einen nachhaltig und ressourcenschonend produzierten gebrauchten und generalüberholten Portalkran mit einer Traglast von 20t und einer Spannweite von 41m.
Für den Bau eines neuen Stromnetzwerks in der Englischen Hauptstadt, welches unter dem Namen „London Power Tunnels“ läuft hat TEICHMANN KRANE insgesamt 4 Krane geliefert. Im Zuge des Projekts werden vom Netzbetreiber National Grid auf einer Strecke von 32km, Tunnel gebaut und neue Stromleitungen verlegt, die zukünftig eine störungsfreie Stromversorgung der Stadt London und der rund 9 Millionen Einwohner sicherstellen sollen. Ersetzt werden zum Teil bis zu 50 Jahre alte Leitungen.
