Manutention de conteneurs au terminal logistique en Belgique

La grue à conteneurs livrée et remise à neuf est utilisée pour la manutention de conteneurs de 20 à 45 pieds au terminal logistique en Belgique et a une hauteur d'empilage de 4+1. Pour la manutention des conteneurs, le robuste chariot à treuil de la grue à portique peut fonctionner jusqu'à 90 m/min et la grue à des vitesses allant jusqu'à 60 m/min. En plus d'une largeur de voie de 40 m, la grue a une portée utile de 16 m et 15 m et une hauteur de levage de 17 m. La grue est commandée via une cabine de grue entièrement climatisée, qui dispose d'un siège confort qui peut pivoter à 270 degrés et qui peut être adapté individuellement au grutier.

Délai de livraison réduit de moitié par rapport à une grue neuve

La grue à portique révisée et produite de manière durable a été fabriquée sur le site TEICHMANN à Essen. A cet effet, une grue existante a été personnalisée et a pu être livrée au client en un temps record de 5 mois.

Cela a été rendu possible par un stock de plus de 200 grues et pièces de rechange unique en Europe. Grâce à son propre département de construction et de fabrication sur le site de l'entreprise à Essen, chaque grue est ensuite adaptée efficacement et rapidement aux besoins spécifiques du client, et les délais de livraison habituels pour les nouvelles grues peuvent être au moins divisés par deux..

Durable et économe en ressources grâce à une révision générale

Grâce à l'utilisation ciblée de composants usagés et à un recyclage économe en ressources, les grues rénovées de TEICHMANN LEVAGE apportent également une contribution importante à plus de durabilité dans le processus de production et réduisent l'empreinte CO² tout au long de la chaîne de valeur. Avec des délais de livraison plus courts et des prix plus attractifs par rapport à l'achat d'une grue neuve, les grues TEICHMANN en valent toujours la peine !